In Romania exista un pret politic al carburantilor, respectiv un pret care il urmareste pe cel al titeiului, cu avantajele si dezavantajele care decurg din acest fapt, a declarat ieri Dinu Patriciu, presedintele Grupului Rompetrol. El a precizat ca ar fi de dorit o liberalizare a pretului carburantilor, in scopul alinierii la politica europeana din domeniu. "Trebuie sa reamintim ca, din anul 2005, Romania va trebui sa se alinieze la legislatia europeana din domeniul petrolier, respectiv sa produca benzine cu un continut de sulf de 50 ppm (parti pe million). Pentru aceasta, in sectorul de rafinare din Romania trebuie investiti circa 800 milioane de dolari. Daca nu se va liberaliza pretul carburantilor pentru a se putea face aceste investitii, din 2005, romanii ar putea cumpara benzina si motorina la pret dublu fata de ceilalti cetateni din UE. Aceasta, deoarece, din tara producatoare, Romania ar putea deveni piata de desfacere a produselor petroliere, cu toate dezavantajele care decurg de aici", a avertizat Patriciu. In prezent, standardul romanesc este de 2.000 ppm, iar Petromidia produce, in proportie de 60% din total productie, benzine cu continut de 150 ppm si motorina cu 350 ppm, in conformitate cu standardele actuale ale UE. Acest lucru este posibil prin folosirea unui reactor echipat la standarde internationale.
Stiri si noutati
Have something to add? Share it in the comments.