Presedintele Traian Basescu a transmis, ieri, din Statele Unite ale Americii, un mesaj foarte dur la adresa companiei austriece OMV si, implicit, la adresa PSD, artizanul privatizarii Petrom. Seful statului a calificat drept "o greseala" modul in care s-a facut privatizarea Petrom. "Eu apreciez ca fiind o greseala abandonarea de catre Romania a exploatarii resurselor petroliere ale subsolului tarii noastre. Domn?e, poate sa spuna orice, totusi tasnesc 6,5 milioane de tone. Nu se mai poate", a declarat Basescu, amintind ca, inainte de a pleca in SUA, a lasat in analiza oamenilor sai de la Presedintie contractul de privatizare a Petrom.
Presedintele nu a precizat daca vor fi luate sau nu masuri cu privire la aceasta afacere. S-a multumit sa spuna doar ca "deocamdata, suntem in contract". Este pentru a treia oara cand Basescu face declaratii amenintatoare la adresa Petrom. Primele doua au atins coarda sensibila a OMV, avand in vedere ca s-au lasat cu ieftinirea carburantilor.
Acum o saptamana, Basescu a intervenit, cerand Consiliului Concurentei sa faca o investigatie. Iesirea presedintelui a avut drept efect ieftinirea benzinei cu 900 lei. Apoi, a fost suficient ca Basescu sa spuna ca are pe birou contractul de privatizare a Petrom, pentru ca pretul benzinei sa scada cu inca 800 lei. "Am cerut contractul. Inainte de a pleca il aveam pe birou, l-am lasat la analiza, o sa-l analizam cateva zile dupa ce ajung si eu acasa, cu domnul Stolojan si cu ceilalti", a spus ieri Basescu.
Basescu se imprieteneste cu sefii Bechtel
De peste Ocean, Basescu a mai facut si declaratii referitoare la contractul incheiat de fosta guvernare cu Bechtel. "Trebuie sa ne dirijam resursele pe Coridorul IV Paneuropean, dar nu vom anula acest contract si, in functie de resursele financiare, il vom continua", a spus seful statului, dupa o intalnire cu reprezentantii companiei americane. Acesta a dat de inteles ca Bechtel a fost, de fapt, o biata victima a fostului Guvern, care "s-a pretat la a-si escroca partenerii, pur si simplu". Potrivit presedintelui, exista probleme de legalitate deoarece"anexele cu indicii tehnico-economici, care inseamna costuri, conditii tehnice, nu au fost niciodata trecute prin Guvern". Din aceasta cauza, Ministerul Transporturilor intampina greutati in a face plati catre Bechtel, a explicat Basescu.
Prin cele spuse ieri in SUA, presedintele isi contrazice propriile declaratii facute de-a lungul anului. In nenumarate randuri a criticat contractul cu Bechtel si si-a exprimat parerea ca acesta ar trebui anulat. De pilda, in martie, seful statului a afirmat ca proiectul de construire a autostrazii Brasov-Bors este ineficient. Acum doua saptamani, Basescu a spus despre proiect ca atunci "cand faci contracte tip parteneriat public-privat, constati ca te costa de trei ori mai mult decat o finantare de la BEI. Acest tip de politica externa eu il refuz". Firma americana a anuntat, in cele din urma, ca va da in judecata statul roman daca va fi anulat contractul.
Acum, dupa intalnirea cu reprezentantii Bechtel, presedintele si-a schimbat complet atitudinea.
Mitrea: Exista baza legala si se pot face plati
Fostul ministru al transporturilor, Miron Mitrea, s-a aratat socat de declaratiile presedintelui si a spus ca Basescu a fost prost informat, intrucat exista baza legala pentru a se face in continuare plati catre Bechtel.
"Cred ca l-au incurcat putin consilierii", a afirmat Mitrea, explicand ca o Hotarare de Guvern din noiembrie 2003 aproba indicatorii tehnico-economici ai investitiei, iar un alt document aproba finantarea contractului.
"Pot sa-i dau o veste foarte buna domnului presedinte, seful Guvernului nostru: are baza legala, pe aceasta baza legala a facut in acest an plati si poate sa faca in continuare. Dar are o singura mica problema, nu are bani. Fiind la New York si avand intalniri importante, probabil ca presedintele Basescu a primit lumina de la licuriciul cel mare", a spus ironic fostul ministru.
Tariceanu se teme ca OMV poate da statul in judecata
Premierul Calin Popescu Tariceanu a declarat, ieri, in ceea ce priveste contractul de privatizare a Petrom, exista unele clauze care nu sunt "extrem de favorabile", insa o eventuala modificare ar reduce increderea investitorilor straini in mediul de afaceri romanesc si ar permite OMV sa acuze statul de nerespectarea clauzelor. Premierul a aratat ca problema documentului de privatizare trebuie analizata foarte atent, intr-un mod care sa nu conduca la eventuale litigii. "Teoretic, totul este posibil, dar aceste probleme implica o serie de costuri. In cazul in care punem sub semnul intrebarii anumite clauze din contractul de privatizare, ne putem astepta la o reactie din partea societatii OMV pentru nerespectarea clauzelor contractuale, si atunci sigur ca trebuie sa fim foarte rezervati cand ne exprimam pe acest subiect", a spus Tariceanu.
Despre Bechtel, premierul considera ca aceasta trebuie sa inteleaga dorinta autoritatilor romane de a asigura legalitatea contractului pentru autostrada Brasov-Bors si sa negocieze cu bunavointa, daca intentioneaza sa lucreze in continuare la acest proiect. Si Tariceanu a precizat ca anexele contractului incheiat de fostul Cabinet nu au fost aprobate prin hotarare de guvern, conform procedurilor necesare, fapt care creeaza probleme din punct de vedere legal.
Have something to add? Share it in the comments.