Comisia de Supraveghere a Asigurarilor a majorat cu 30% asigurarea obligatorie auto – RCA, fapt ce va constitui o veritabila lovitura pentru proprietarii de autovehicule. Aceasta masura este considerata ca fiind "total neinspirata", avand in vedere faptul ca, in 2003, jumatate din proprietarii de autoturisme nu si-au asigurat masinile tocmai din cauza valorii destul de piperate a RCA. In noul context, sustin analistii, numarul celor care vor incheia asigurarea obligatorie va fi si mai mic.
Cu cioara vopsita
Reprezentantii Comisiei de Supraveghere a Asigurarilor isi justifica decizia printr-o minciuna sfruntata, batandu-si joc, fara nici un pic de jena, de milioane de oameni. Astfel, presedintele CSA, Nicolae Crisan, afirma ca majorarea RCA cu 30% a fost stabilita "tinand cont de nivelul inflatiei prognozat pentru anul 2004". Aceasta afirmati il descalifica total pe seful CSA, in contextul in care este de notorietate faptul ca, pentru 2004, "nivelul prognozat al inflatiei" a fost stabilit la 9%.
Reduceri de 20% pentru pensionari
Normele emise de CSA mentin reducerile de 20% acordate pensionarilor si de 50% pentru persoanele cu handicap. Pentru autovehiculele care sunt deja inmatriculate la data de 31 decembrie 2003, primele se platesc pentru intregul an 2004 sau fractionat, dupa cum urmeaza: pentru perioada 1 ianuarie-31 decembrie 2004, pana la data de 31 decembrie 2003; pentru perioada 1 ianuarie-31 mai 2004, pana la data de 31 decembrie 2003. In ceea ce priveste societatile de asigurare, pentru a practica RCA, acestea trebuie sa fi practicat cel putin 4 ani asigurarea facultativa de autovehicule. Potrivit noilor tarife, valoarea RCA pentru persoane fizice este urmatoarea: pana la 1.200 cc – 1.115.000 lei; intre 1.201 si 1.400 cc – 1.276.000 ; intre 1.401 si 1.600 cc – 1.523.000; intre 1.601 si 1.800 cc – 1.662.000; intre 1.801 si 2.000 cc – 2.141.000; peste 2.000 cc – 1.484.000 lei.
Fond de despagubiri
CSA va constitui si administra un fond de despagubire pentru victimele accidentelor produse de tramvaie si autovehicule inmatriculate, fond care va fi utilizat in situatiile in care autorul accidentului nu a fost identificat sau vehiculul nu era asigurat. Societatile de asigurare autorizate vor fi obligate sa contribuie la constituirea "Fondului de protectie a victimelor strazii prin evenimente rutiere", proportional cu volumul primelor incasate pentru acest tip de asigurare, fara ca respectiva contributie sa depaseasca 5% din valoarea primelor.
Have something to add? Share it in the comments.