Ministrul transporturilor, Gheorghe Dobre, l-a demis, ieri, pe directorul general al Companiei Nationale de Autostrazi si Drumuri, Mihail Basulescu, pe motiv ca in bugetul institutiei exista "o gaura" de 4.300 miliarde de lei. "Ca urmare a controlului realizat la CNADNR, a fost constatat un deficit bugetar de 4.300 miliarde de lei, in urma incheierii, anul trecut, a unor contracte de modernizare a 1.000 km de drumuri judetene, si comunale, trecute de la consiliile judetene si locale la Companie si clasificate drept drumuri nationale. Mihail Basulescu, seful CNADNR, a fost inlocuit din functie cu Aurel Balut, a anuntat Dobre. El a explicat ca incheierea de contracte pentru modernizarea acestor drumuri, masura initiata din ratiuni electorale, implica cheltuieli suplimentare ale CNADNR in acest an de 799,6 miliarde de lei, in conditiile in care intregul buget al institutiei pentru 2005 de 1.899 miliarde de lei. "Am acuzat conducerea CNADNR pentru incheierea acestor contracte de modernizare peste prevederile bugetare deoarece reprezinta infractiune", a precizat Dobre.
Ministrul a mai declarat ca a inceput o serie de modificari cu privire la atribuirea contractelor de deszapezire, si in acest caz fiind constatate nereguli. Astfel, doar la Filiala Cluj, de aceasta problema se ocupa 55 de firme, intre care si asociatii familiale. "Am blocat, de asemenea, licitatia pentru atribuirea contractului de intretinere la autostrada Bucuresti-Constanta si am dispus reanalizarea caietului de sarcini in vederea realizarii unei noi licitatii", a mai spus Dobre.
Ministrul transporturilor i-a mai demis ieri si pe directorii generali ai Autoritatii Rutiere Romane (ARR) si Registrului Auto Roman (RAR), in urma constatarii unor deficiente in activitatea societatilor. Vasile Rapea, directorul RAR, a fost schimbat cu Tufa Radian. Totodata, noul sef al ARR este Ioan Tatar, care a inlocuit-o pe Maria Luiza Lupascu. Numirile si eliberarile din functie au fost operate prin ordin al ministrului transporturilor.
Have something to add? Share it in the comments.