Lucrarile pe care Ucraina le face pentru constructia canalului de navigatie pe Bratul Bastroe produc colmatarea Bratului Sulina la varsarea in Marea Neagra, ceea ce afecteaza grav ecosistemul si viata economica din zona, a afirmat, ieri, Romulus Stiuca, directorul general al Institutului National Delta Dunarii. "In conditiile actuale, productia de sturioni si icre negre va scadea semnificativ. Sturionii (morun, nistru si pastruga) migreaza in ultimii ani pana la Portile de Fier II, prin canalul Sfantul Gheorghe si Bastroe pentru depunerea icrelor. Constructia Canalului Bastroe produce fenomenul de colmatare si impiedica migratia pestilor migratori", a mai declarat Romulus Stiuca.
Specii amenintate cu disparitia
"Totodata, se produce colmatarea Bratului Sulina si implicit inchiderea acestuia", a continuat seful Institutului National Delta Dunarii, care a avertizat ca si alte specii, monunte alte naturii, sunt amenintate cu disparitia. "Pe de alta parte, Canalul Bastroe afecteaza sute de specii de pasari protejate prin lege. Numai in Ucraina, din 257 de specii de pasari, 245 sunt afectate de Canalul Bastroe. Circa 200 de perechi de pelicani romanesti cuibaresc la numai 3,5 kilometri de frontiera la zona de impact", a mai declarat Stiuca. Ecosistemul este atacat si din cauza modificarii debitelor prin bratele Dunarii, ceea ce va afecta si activitatile economice. "Din analizarea informatiilor preliminare, partea romana a estimat ca realizarea proiectului poate declansa un proces de scurgere mai activa, cu consecinte asupra Deltei secundare – Chilia, afectarea echilibrului ecologic al zonei, inclusiv a Rezervatiei Biosferei "Delta Dunarii" si poate genera pierderi economice, cauzate pescarilor din zona, romani si ucraineni", a continuat Romulus Stiuca.
80.000 hectare de terenuri, ameliorate
Institutul National Delta Dunarii a elaborat un plan de reconstructie ecologica a Deltei Dunarii si de atenuare totala a impactului constructiei canalului Bastroe. "Din 2005, vor fi refacute retelele de canale in vederea imbunatatirii circulatiei, prin decolmatarea partiala a unor canaluri si lacuri din complexurile acvatice naturale", a declarat Romulus Stiuca. Potrivit acestuia, prima etapa a acestui plan, care consta in reactivarea constructiilor hidrotehnice, va costa 760 miliarde de lei. De asemenea, vor fi decolmatate lacurile Uzlina si Fortuna si vor fi dragati 195 de kilometri", a spus directorul Institutului de la Tulcea. In etapa a doua vor fi decolmatate trei lacuri, sapte stavilare si vor fi refacute si ameliorate circa 80.000 hectare de terenuri degradate.
"Aceste actiuni si masurile de reconstructie ecologica vor costa circa 31 milioane de euro. Acesti bani vor fi de la bugetul de stat si din surse externe", a mai spus Stiuca. Directorul Institutului a mai adaugat ca potentialul anual al Deltei Dunarii este de 15.000 tone de peste. "Pentru pescuit sunt permise 4.000 tone de peste, 2.500 tone pentru localnici si 400 de tone pentru pescuit sportiv", a mai explicat Romulus Stiuca.
Have something to add? Share it in the comments.