Efortul integrarii europene, in ceea ce priveste toti posesorii autohtoni de autovehicule, se va concretiza, incepand cu 1 iunie 2005, prin obligativitatea achitarii tarifului de utilizare a drumurilor nationale, dovedita prin achizitionarea de rovignete. Lipsa respectivei dovezi autocolante va fi penalizata cu o amenda maxima de 45 milioane lei, se arata intr-un proiect de ordonanta initiat de Ministerul Transporturilor.
Plati in cascada
Potrivit cerintelor si standardelor europene, costul utilizarii retelei nationale a drumurilor autohtone este reglementat, in prezent, de prevederile Ordonantei Guvernului nr. 15/2002 privind introducerea unor tarife de utilizare a infrastructurii de transport rutier. Intrat in folclorul rutieristilor sub denumirea initiala si generica de "Taxa Basescu", tariful de utilizare a infrastructurii, atestat, in special, prin prezenta rovignetei, a fost dimensionat la puterea financiara romaneasca, la aceiasi parametri fiind si amenzile in cazul absentei petecului autocolant. Numai ca, urmand corelarea cu legislatia rutiera europeana, ministrul transporturilor, constructiilor si turismului, Miron Mitrea, a elaborat un nou proiect de lege pentru modificarea si completarea OG nr. 15/2002 privind introducerea tarifului de utilizare a retelei drumurilor nationale, proiect ce va fi supus spre aprobare in proxima sedinta a Guvernului si care, in esenta, inzeceste cuantumul amenzii in conditiile absentei rovignetei.
Amanare pe criterii sociale
Desi, in perioada sa de pionierat, "taxa de drum" era achitata de toti proprietarii de autovehicule, OG 15/2002 a etapizat achitarea taxei cu pricina, primii platitori fiind posesorii autovehiculelor de transport marfa cu o capacitate cuprinsa intre 7 tone si 12 tone, in timp ce, incepand de la 1 ianuarie a.c., taxa este platita si de transportatorii care poseda autovehicule cuprinse intre 3,5 tone si 7 tone.
"Avand in vedere impactul social, in special asupra persoanelor fizice detinatoare de autovehicule, se propune amanarea achitarii taxei de utilizare a retelei drumurilor nationale cu 180 de zile pentru detinatorii de autovehicule destinate transportului de persoane (autoturisme, microbuze, autobuze, autocare), respectiv de la data de 1 iulie 2005", mentioneaza initiatorul proiectului de lege in expunerea de motive. Mai concret, incepand cu 1 iulie a anului viitor, toti automobilistii vor fi obligati sa plateasca taxa de drum si sa-si procure rovignetele, in caz contrar, amenda fiind intre 3 si 45 milioane lei, cuantumul acesteia urmand a fi reactualizat anual, in functie de cursul de schimb euro/leu. Mai mult, pe langa amenda aferenta, posesorul roman al autovehiculului va fi penalizat si cu retinerea certificatului de inmatriculare a masinii, pana la prezentarea dovezii de achitare a taxei.
Amenzi si pentru distribuitori
Asa cum, potrivit proiectului de lege, achitarea tarifului de utilizare a drumurilor nationale si procurarea rovignetelor vor fi atributul unor distribuitori reprezentati de oficiile postale, statiile publice de distribuire a carburantilor auto si angajatii Companiei Nationale de Autostrazi si Drumuri Nationale, actul normativ respectiv reglementeaza si pedepsele ce vor fi suportate de acesti distribuitori. Astfel, in situatiile pierderii sau distrugerii rovignetelor de catre distribuitori, acestia vor fi obligati sa achite Companiei Nationale de Drumuri maximul contravalorii tarifului de utilizare a drumurilor nationale, sumele fiind intre 465 si 1.550 euro pentru fiecare rovigneta. De asemenea, in cazul in care un sofer roman isi distruge accidental rovigneta, acesta este obligat sa publice in "Monitorul Oficial" elementele de identificare a acesteia, declarand-o nula, in timp ce, aflat in aceeasi situatie, un sofer strain va fi obligat sa dea o declaratie "organelor Politiei de frontiera".
Have something to add? Share it in the comments.