Taxa "Basescu" si fondul special pentru produsele petroliere vor fi incluse in acciza la benzine si motorine
In dorinta de a colecta cat mai multi bani la bugetul statului, dar si de a asigura o mai mare predictibilitate cu privire la majorarea pretului carburantilor auto, Ministerul Finantelor Publice (MFP) a elaborat un proiect de ordonanta de urgenta privind modificarea surselor de constituire a doua fonduri speciale: cel al drumurilor publice si cel pentru produse petroliere. Proiectul, care va fi supus aprobarii Executivului in urmatoarea sedinta, va lua prerogativele de ordonator de credite pentru Ministerul Transporturilor si cel al Industriilor, in favoarea MFP, care va gestiona si distribui sumele colectate pe destinatii, in functie de prevederile Legii bugetului de stat.
Un singur impozit direct
Proiectul de ordonanta propune includerea cotelor aferente fondurilor speciale mentionate in acciza datorata pentru carburantii auto, suma acestora constituindu-se intr-o singura categorie de impozit direct. Controlul stabilirii, urmaririi si virarii sumelor datorate urmeaza sa fie exercitat numai de catre MFP si unitatile sale teritoriale, prin organele de control fiscal. In acest sens, cuantumul accizelor aprobate pentru benzina si motorina va fi modificat, incepand cu data de intrare in vigoare a ordonantei. Astfel, noile niveluri ale accizelor la carburantii auto vor fi de 403,7 euro/tona la benzinele cu plumb, 346,7 euro/tona la benzinele fara plumb si de 182,7 euro/tona la motorine.
Patru scumpiri pe an
"Noile niveluri creeaza posibilitatea mentinerii preturilor carburantilor nemodificate pe parcursul unui trimestru, cu efectele benefice corespunzatoare. Astfel, pe parcursul unui an, preturile carburantilor se vor modifica de numai patru ori, in functie de cursul valutar oficial lei/euro", se arata in documentul citat. Acesta precizeaza ca "nivelurile propuse ale accizelor fac posibila rentabilizarea rafinariilor prin ajustarea preturilor de rafinare a carburantilor la nivelul costurilor acestora, evitandu-se incalcarea prevederilor Legii concurentei, fara o majorare a preturilor la populatie".
MLPTL nu agreeaza total proiectul
"In mod cert, noile prevederi vor imbunatati gradul de colectare a celor doua fonduri speciale, insa MLPTL are anumite obiectii cu privire la actuala forma a proiectului, pe care le va exprima conducerii MFP", ne-au declarat surse din MLPTL. Acestea au refuzat sa precizeze articolele din proiect pe care le contesta, insa acestea se refera, probabil, la cotele pe care MFP urmeaza sa le repartizeze din accizele colectate pentru fondul special al drumurilor, respectiv 30,9% din benzinele cu plumb, 36% din cele fara plumb si 60,2% din motorine. Pe de alta parte, fondul produselor petroliere va primi 3,2% din acciza benzinelor cu plumb, 3,8% din acciza benzinelor fara plumb si 6,4% din acciza motorinelor.
Pretul benzinei nu va mai creste lunar
Pana acum, legislatia prevedea colectarea, prin pretul carburantilor, a mai multor categorii de impozite indirecte cu niveluri, baze de calcul si termene de plata diferite, astfel ca evidentierea si urmarirea achitarii fiscale s-au dovedit foarte complexe. Intrucat accizele sunt stabilite in euro/tona de produs (la fondul drumurilor) si USD/litru de carburant (fondul produselor petroliere) si sunt calculate lunar, in functie de evolutia cursului de schimb valutar, pretul carburantilor auto se modifica in consecinta, adica lunar, cu efect negativ asupra altor preturi din economie. Unificarea fondurilor speciale mentionate cu accizele aferente carburantilor va simplifica si va asigura o mai mare transparenta a controlului fiscal, considera autoritatile.
Have something to add? Share it in the comments.